新能源必须玩硬的

新能源必须玩硬的

【zw-ps,8-4】
《AI必须玩硬的》http://www.topquant.vip/?p=2253
没想到,这篇是近期最受好评的blog。
首发时,其实给国内几个企业留了几分薄面,没有点名。
还是补上吧,希望各位:知耻而后勇。
阿里的达摩院自负盈亏,腾讯优图沦为内部算法外包,百度自从Andrew走后再也没有恢复元气,字节则干脆直接把lab名字改成了业务中台。国内互联网大厂无一例外,纷纷挂羊头卖狗肉,所有的“实验室”几乎全部做着业务上的脏活累活。

今天看到网文:《上海特斯拉颠覆了行业认知》
有领导去上海特斯拉工厂考察过两次,很震撼,颠覆了他很多的理念。
1. 工厂没有一棵树,所有的绿化,除了国家规定的必须的绿化率以外,其它统统不要。工厂连大门都没有,弄个集装箱当保安亭,弄两根管子拦一下门就行了。因为这些东西对主业没价值。
2. 所有的规则都事先和你说明,但如果一旦违反,坚决执行,该开除就开除,该解雇就解雇。特斯拉一天到晚在解雇人,也一天到晚在招人。解雇的时候有时候场面很难看。有孕妇违反公司规则被解雇,有早期加入的干部被解雇,她们都不愿被解雇离开,都是被保安抬出去的。
3. 很多被解雇的员工去打官司,劳动仲裁,很多是特斯拉输。特斯拉该赔就赔,但坚决不收回成命,坚决不道歉。特斯拉号称决不妥协(挺耳熟)。
4. 虽然特斯拉对员工很苛刻,但员工总体满意度还可以。一般认为被解雇的员工都是违反了规章制度。最重要的是,给员工钱多。
5. 特斯拉对供应商很严,违反了他的规定,六亲不认,把很多很有实力的大企业都赶走了,包括一些央企国企。但留下了的供应商总体是很开心的,因为特斯拉付款好,而且都是给现金。
6. 这位领导询问对方的工厂物流管理,有没有先进的物流管理系统,想对个标。对方说没有。特斯拉的配置很简单,不需要什么复杂的物流系统拉动系统,物料进来边上放着就行。
7. 特斯拉的员工可以24小时@ 同事,包括马斯克。必须及时回复。
8. 特斯拉没有办公室政治,就是做事。想尽一切办法提高效率,降低成本。
9. 特斯拉的使命是加快人类向新能源的转化。怎么做到?多卖车。怎么多卖车,降低车的价格,让车价更便宜,就有更多人能买得起了。怎么让车价便宜?提高效率,降低成本。

他感慨说,目前没有在汽车行业看到能和特斯拉匹敌的公司。
特斯拉的理念是只做价值增值的事,别的不做。问题是,他真的这么做了。
很可怕!

【zw-点评】
特斯特斯拉能够颠覆FANG四巨头,代理新能源产业,超越传统的IT科技,引领第三次产业革命。
FANG四巨头:FaceBook、APPLE、Nvida、Apple,哪一个是吃素的。

互联网早期,马斯克就凭借AplPay贝宝,改写了互联网金融。
阿里的山寨版支付宝,如果不是国内政策,期间的差距,可能比百度和谷歌还大。

再补一个硬核的:《特斯拉启动史上最大单体铸造机,车身一体成型!》
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1675958581789425802
2020年,马斯克说:“我们将采用铝铸件,而不是一系列冲压件。我们将从70个零件变成4个,然后是1个,减少重量,改进MBH,降低成本,用于组装70个零件的机器人的资本支出将大幅下降”。

如今,这个项目已经完成。
2021,一体成型项目落地,瞬间改写全球汽车产业版图,提前十年激活新能源产业。
全球汽车行业,包括德国宝马、奔驰的技术团队,称为:汽车产业,百年来最大的一次革命。

不仅是《AI必须玩硬的》http://www.topquant.vip/?p=2253
所有的产业,都必须玩硬的。

【ps-补一个衍生案例】
TG,近年能够这么硬气,是因为老一代的硬核,令全世界都发指。
曾经:巴西总统问中国外交官同样的事,为什么中国能做成,巴做不成。
答曰:因为中国在朝鲜干翻了美国为首的联合国军。

这个问题,涉及到近年全球支线客机行业的血雨腥风。
一直以来,巴西航空是全球支线客机老大,老二是加拿大庞巴迪,第三是老毛子,

庞巴迪,相当于加拿大的华为,这个前硬核公司因为大飞机的梦想,最后几乎把整个公司搭了进去。
该事件导致整个支线客机行业洗牌。
支线客机行业老二庞巴迪把C系列卖给空客改名A220后,彻底退出客机市场,上一代产品线卖给三菱,老大巴西航空工业一看不妙赶紧卖身波音,最后还得感谢737max的大雷和疫情,波音没钱导致并购失败。
参见:《抢主人骨头的狗》https://www.talkcc.net/article/4647157

 

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